灌漿料路面屬于剛性路面，由于灌漿料的非均質(zhì)性、低韌度性以及環(huán)境條件、施工工藝與水平等的影響，很難完全避免裂縫和斷板現(xiàn)象的產(chǎn)生，因此裂縫和斷板現(xiàn)象是施工過(guò)程中的常見病害，尤其是在灌漿料路面夏季施工中，由于氣候條件的影響，更容易出現(xiàn)裂縫和斷板現(xiàn)象。現(xiàn)結(jié)合自己多年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)灌漿料路面夏季施工時(shí)斷板產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施，談一些看法以供同行參考。

　　1) 采取必要措施避開高溫時(shí)段。

　　灌漿料路面施工和驗(yàn)收規(guī)范中規(guī)定，灌漿料拌和物溫度在30 — 35℃時(shí)，灌漿料的施工應(yīng)按夏季施工規(guī)定進(jìn)行。夏季施工中，中午11：30—14：30 時(shí)是一天中溫度最高的時(shí)間，若在此時(shí)施工，對(duì)路面灌漿料產(chǎn)生一定的負(fù)面影響：首先，高溫條件下促使灌漿料水化熱在較短的時(shí)間內(nèi)集中產(chǎn)生，造成灌漿料強(qiáng)度裂縫；其次，在高溫照射下的灌漿料集料，蘊(yùn)含著大量的熱能，使得灌漿料入模溫度過(guò)高，加劇了已澆筑灌漿料早期熱量的增加，進(jìn)而影響灌漿料內(nèi)部應(yīng)力應(yīng)變的平衡，從而形成裂縫。因此，氣溫過(guò)高時(shí)應(yīng)避開中午施工，盡可能在夜間進(jìn)行,這是防止裂縫和斷板的最有效的方法。

　　2)已完成的灌漿料板面，可采取噴撒養(yǎng)護(hù)劑及遮雨棚的方式防止暴曬，以避免表面失水過(guò)快而形成干縮裂縫。

　　水泥灌漿料在硬化過(guò)程中，灌漿料本身就會(huì)收縮，收縮時(shí)受到限制而發(fā)生收縮應(yīng)力時(shí)，就容易產(chǎn)生干燥收縮裂縫，從而導(dǎo)致斷板現(xiàn)象的產(chǎn)生。因此板面經(jīng)過(guò)抹面后應(yīng)盡快采取措施避免陽(yáng)光暴曬，使其表面水份蒸發(fā)量減少，防止出現(xiàn)干縮裂縫。

　　3)夏季施工時(shí)，經(jīng)常遇到突降大雨的情況。遇到天氣變化時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施，對(duì)已形成強(qiáng)度的灌漿料板盡快切縫，以避免冷縮裂縫的產(chǎn)生。由于水泥水化發(fā)生放熱反應(yīng)，升溫時(shí)灌漿料膨脹，當(dāng)水化熱達(dá)到最高峰值時(shí)便會(huì)產(chǎn)生峰溫，而后導(dǎo)致灌漿料冷縮，如板塊表面淋雨，使板塊表面溫度迅速降低，從而使表面迅速收縮，產(chǎn)生拉應(yīng)力而導(dǎo)致表面開裂，從而造成斷板。因此夏季施工時(shí)可制作方便移動(dòng)的工作雨棚，以避免遭受雨淋，若施工中由于措施不當(dāng)遭受雨淋，這時(shí)就要及時(shí)采取補(bǔ)救措施。

　　4) 夏季施工時(shí)，要及時(shí)對(duì)板面進(jìn)行切縫，并保證一定的切縫深度，使切縫部位足以釋放灌漿料板內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力，從而避免斷板現(xiàn)象。灌漿料硬化過(guò)程中積聚了大量熱能，使板塊溫度上升，強(qiáng)度上升較快，若不及時(shí)切縫，必然會(huì)導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生，因此施工人員要隨時(shí)注意觀察板面情況，一旦認(rèn)為強(qiáng)度允許，就盡快切縫，以避免出現(xiàn)裂縫。

　　綜上所述，灌漿料路面夏季施工時(shí)，要及時(shí)觀察室外的溫度變化和天氣變化，對(duì)于不同的氣候情況，及時(shí)采取相應(yīng)的措施,就會(huì)很大程度地避免板塊出現(xiàn)裂縫，從而預(yù)防斷板現(xiàn)象的產(chǎn)生，使工程能順利進(jìn)行。